Certificat batterie VE PKC (Power checK Control) : Lire le SoH et diagnostiquer la batterie via OBD-II

 Repères usuels : > 90 % excellent, 70–90 % bon, < 70 % dégradation notable, < 50 % forte dégradation.

Mesure agrégée (conduite, HVAC, auxiliaires) utile pour le diagnostic batterie voiture électrique ; < 180 Wh/km = très efficace, 180–220 = typique, > 220 = consommation élevée (à interpréter selon trajet/météo/vitesse). Cet indicateur complète le SoH et aide à qualifier l’usage réel.

L’énergie totale délivrée (kWh) et les cycles renseignent l’intensité d’usage ; peu de cycles = sollicitation moindre, > ~1000 = usage soutenu (dépend aussi des habitudes de charge). Selon vos outils (ex. application Power Check Control, licence VIN Power Check Control/licence abonnement), des données additionnelles peuvent enrichir l’analyse.

 

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